Monatsbericht April 2026

Ausgabe erstellt 2026-09-08T10:42:52Z

Im April 2026 hat Railcast 3.394 auswertbare Zeitangaben der Bahn ausgewertet. 58,1 % davon lagen unter 6 Minuten Abfahrtsverspätung, 23,5 Prozentpunkte schlechter als im Vormonat (81,6 %). Die Hälfte dieser Schätzungen lag bei höchstens 3 min, das unpünktlichste Zehntel bei mindestens 35 min. Der gespeicherte Ausfallstatus lautet für nicht bestimmbar der Halte mit bekanntem Abfahrtsstatus „ausgefallen“.

Diese drei Tage hatten die niedrigste gemessene Pünktlichkeitsquote. Die letzte Spalte nennt den Code, den die Bahn an diesem Tag am häufigsten gemeldet hat. Das ist ein Hinweis zur Einordnung, keine Ursachenanalyse.

Fußnote · Zeitreihen-Bruch 2026-08-07 Am 07.08.2026 wurden die Stationskomplexe auf Vollabdeckung umgestellt: Tiefebenen, Gleisgruppen und S-Bahn-Teilbahnhöfe großer Knoten werden seither als eigene Mess-Stellen erfasst. Das Halte-Volumen springt dadurch netzweit um rund ein Drittel nach oben, an zehn Komplexen sprunghaft. Monatswerte vor und nach diesem Datum sind ohne Korrektur nicht vergleichbar; die Pünktlichkeitsquote ist davon nur schwach betroffen, das Volumen stark.

Datenbasis: eigene Messung aus dem IRIS-TTS-Backend der DB, minütlich abgefragt, gespeichert in der vollen Historie seit 22.03.2026. „Pünktlich“ heißt hier Abfahrtsverspätung unter 6 Minuten. Auswertbar sind nur Halte mit gespeicherter Abfahrts-Schätzung und eindeutiger Zuordnung. Fehlende Angaben bleiben unbekannt. Die Zahlen decken die von RailCast überwachten Mess-Stellen ab.