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Bahnhofswerte

Leverkusen Mitte

Leverkusen Mitte

Hier siehst du, wie pünktlich die gespeicherten Zeitangaben der Bahn waren und wie viele Daten dafür vorlagen. Ob die Züge genau so abgefahren sind, können wir damit nicht prüfen.

Berechnet

Datenfenster

7 Tage

17.09.2026 bis 23.09.2026

530 auswertbare Zeit-Schätzungen von 565 geplanten Halten

bis einschließlich Vortag

42,08 %

Pünktlich unter 6 min

Anteil der 530 auswertbaren Zeit-Schätzungen mit weniger als 6 Minuten Verspätung. Genau 6 Minuten zählen hier nicht mehr als pünktlich.

8 min

Typische Verspätung

Bei der Hälfte höchstens 8 min. Der Wert nutzt die auswertbaren Zeit-Schätzungen dieses Fensters.

93,81 %

Für so viele Halte liegen Zeiten vor

530 von 565 geplanten Halten haben eine auswertbare Zeit-Schätzung. Fehlende Werte bleiben unbekannt.

3

Als ausgefallen gemeldet

So viele Abfahrten waren ausdrücklich als ausgefallen gemeldet. Eine Quote zeigen wir erst, wenn mindestens 100 geplante Halte einen Abfahrtsstatus haben und das mindestens 50 % der geplanten Halte sind. Hier sind es 3 von 565, also 0,53 %.

Zahlen und Berechnung ansehen
Was die Werte dieses Fensters bedeuten
WertZahlErklärung
Median8 minDer mittlere Wert der auswertbaren Verspätungen. Die Hälfte lag höchstens dort, die andere Hälfte mindestens dort.
90. Perzentil30 minDas 90. Perzentil. Rund neun von zehn auswertbaren Verspätungen lagen höchstens in dieser Größenordnung, die spätesten zehn Prozent darüber.
Als ausgefallen gemeldet3Nur der ausdrücklich bekannte Abfahrtsstatus zählt hier.
Halte mit bekanntem Abfahrtsstatus3Nenner einer Ausfallquote. Als Prozentwert zeigen wir sie ab 100 solchen Halten und ab 50 % der geplanten Halte.
Ohne brauchbares Ergebnis32Kein auswertbarer Ausgang und kein bekanntes Ausfallereignis.
Ältere unklare Ausfallmeldungen0Alte Daten sagen nicht sicher, ob die Meldung die Abfahrt betraf.

Die Pünktlichkeitsquote nutzt nur auswertbare Zeit-Schätzungen. Fehlende Werte, unbekannte Abfahrtsstatus und ältere unklare Ausfallmeldungen bleiben getrennt. Ein „·“ steht für einen Wert, den dieses Fenster nicht belastbar hergibt.

Datenfenster

30 Tage

25.08.2026 bis 23.09.2026

1.446 auswertbare Zeit-Schätzungen von 4.028 geplanten Halten

bis einschließlich Vortag

45,3 %

Pünktlich unter 6 min

Anteil der 1.446 auswertbaren Zeit-Schätzungen mit weniger als 6 Minuten Verspätung. Genau 6 Minuten zählen hier nicht mehr als pünktlich.

7 min

Typische Verspätung

Bei der Hälfte höchstens 7 min. Der Wert nutzt die auswertbaren Zeit-Schätzungen dieses Fensters.

35,9 %

Für so viele Halte liegen Zeiten vor

1.446 von 4.028 geplanten Halten haben eine auswertbare Zeit-Schätzung. Fehlende Werte bleiben unbekannt.

5

Als ausgefallen gemeldet

So viele Abfahrten waren ausdrücklich als ausgefallen gemeldet. Eine Quote zeigen wir erst, wenn mindestens 100 geplante Halte einen Abfahrtsstatus haben und das mindestens 50 % der geplanten Halte sind. Hier sind es 5 von 4.028, also 0,12 %.

Zahlen und Berechnung ansehen
Was die Werte dieses Fensters bedeuten
WertZahlErklärung
Median7 minDer mittlere Wert der auswertbaren Verspätungen. Die Hälfte lag höchstens dort, die andere Hälfte mindestens dort.
90. Perzentil31 minDas 90. Perzentil. Rund neun von zehn auswertbaren Verspätungen lagen höchstens in dieser Größenordnung, die spätesten zehn Prozent darüber.
Als ausgefallen gemeldet5Nur der ausdrücklich bekannte Abfahrtsstatus zählt hier.
Halte mit bekanntem Abfahrtsstatus5Nenner einer Ausfallquote. Als Prozentwert zeigen wir sie ab 100 solchen Halten und ab 50 % der geplanten Halte.
Ohne brauchbares Ergebnis2.569Kein auswertbarer Ausgang und kein bekanntes Ausfallereignis.
Ältere unklare Ausfallmeldungen8Alte Daten sagen nicht sicher, ob die Meldung die Abfahrt betraf.

Die Pünktlichkeitsquote nutzt nur auswertbare Zeit-Schätzungen. Fehlende Werte, unbekannte Abfahrtsstatus und ältere unklare Ausfallmeldungen bleiben getrennt. Ein „·“ steht für einen Wert, den dieses Fenster nicht belastbar hergibt.

Optionaler Vergleich

Historische Modell-Rückrechnung

Das Modell wurde nachträglich mit historischen Daten gerechnet. Verglichen wird mit einer später gespeicherten Bahn-Schätzung. Diese eigene Auswertung fließt nicht in die Bahnhofswerte oben ein. Eine Bahn-Schätzung bestätigt keine tatsächliche Abfahrt.

8,08 mindurchschnittliche absolute Abweichung (MAE)
238bewertete Schätzungen
60Minuten Vorlauf

Berechnet

Technische Modelldetails

Merkmalsstand der Rückrechnung: railcast.features.asof.v3.

Vergleichszeilen anzeigen 40 Einträge
Historische Rückrechnung gegen die spätere Bahn-Schätzung
PlanzeitZugModellSpätere Bahn-Schätzung
23.09. 05:04NX RE1+1,3 min+2 min
23.09. 04:55NX RE1+1,3 min+0 min
23.09. 04:04NX RE1+1,9 min+1 min
23.09. 03:55NX RE1+1,8 min+1 min
23.09. 01:55NX RE1+1,8 min+0 min
23.09. 01:04NX RE1+3,7 min+3 min
23.09. 00:04NX RE1+8 min+1 min
22.09. 23:55NX RE1+4 min+4 min
22.09. 23:04NX RE1+5,8 min+0 min
22.09. 22:55NX RE1+9,3 min+30 min
22.09. 22:15NX RE5+5,8 min+0 min
22.09. 22:04NX RE1+5,1 min+0 min
22.09. 21:55NX RE1+22,8 min+23 min
22.09. 21:45NX RE5+13,8 min+2 min
22.09. 21:15NX RE5+6,2 min+5 min
22.09. 21:04NX RE1+7,7 min+0 min
22.09. 20:55NX RE1+24,4 min+29 min
22.09. 20:45NX RE5+25,1 min+16 min
22.09. 20:15NX RE5+7,9 min+15 min
22.09. 20:04NX RE1+8 min+1 min
22.09. 19:55NX RE1+10,8 min+19 min
22.09. 19:45NX RE5+7,7 min+4 min
22.09. 19:15NX RE5+5,7 min+1 min
22.09. 19:04NX RE1+8,5 min+1 min
22.09. 18:55NX RE1+12 min+14 min
22.09. 18:45NX RE5+14,2 min+1 min
22.09. 18:15NX RE5+18,5 min+8 min
22.09. 18:04NX RE1+5,7 min+21 min
22.09. 17:55NX RE1+14,1 min+17 min
22.09. 17:45NX RE5+7,7 min+8 min
22.09. 17:15NX RE5+3,9 min+4 min
22.09. 17:04NX RE1+4,7 min+1 min
22.09. 16:55NX RE1+9,8 min+20 min
22.09. 16:45NX RE5+5,1 min+10 min
22.09. 16:15NX RE5+8,7 min+16 min
22.09. 16:04NX RE1+6,9 min+1 min
22.09. 15:55NX RE1+11,1 min+14 min
22.09. 15:45NX RE5+4,9 min+10 min
22.09. 15:45NX RE1+4 min+0 min
22.09. 15:15NX RE5+4,8 min+7 min